2012/01/20

Смачного! (продовження)

 Я відразу хочу віртуально вибачитись за те, що перша частина моєї розповіді про харчування в Канаді вийшла така, що в більшості могло скластись враження в цілому вельми негативне. Просто, на першу частину припали не дуже вигідні грані цього складного предмета - класичний фастфуд і фасткава. Та, навіть, і в цих місцях все виглядає зовсім не так похмуро - я сам іноді заскакую в "Tim Hortons" за стаканчиком кави та і жирнючого гамбургера, чи піцци іноді, слава Богу досить рідко, хочеться смачно затоптати, запиваючи Кока-Колою.



2012/01/14

Цінний співробітник

 Сьогодні затвердив і відправив в відділ кадрів відгук мого менеджера про мене самого. Так-так, після закінчення випробувального терміну, а потім регулярно - раз на півроку, треба виставити собі самому оцінки по результатах роботи за період. Потім, в тому ж документі, безпосередній керівник також проставляє оцінки, по тих же категоріях, і працівник отримує результуючу картину на затвердження і власноручне відправлення в відділ кадрів. Якщо, раптом, я би був не згоден з тим, що про мене понаписував мій менеджер, то я міг би спочатку те діло з ним оскаржити. 
  В моєму випадку, я заперечувати не став, бо шеф проставив мені оцінки не менші ніж я сам собі, а місцями і навіть вищі. Це при тому, що я і так себе перехвалив, послухавши поради бувалих співробітників. А його коментарі - я мало не просльозився... треба буде попросити в нього ту "козу" звідки він їх копіює :)
 Оцінки виставляються по п'ятибальній шкалі, але трохи інакше ніж було в школі. Бал "3" - це вже хороший працівник, який нормально справляється з обов'язками. П'ятірку ставлять, мабуть, лише посмертно за порятунок компанії з пучин банкротства. За два бали можуть поставити в куток, викликати десь вище і спробувати вияснити, що заважає працювати. Людям, які люблять себе похвалити було важко жити з такою шкалою і в шкалу додалось ще дві градації - 3.5 і 4.5 Наскільки я зрозумів, 3.5 - це для тих же нормальних працівників, але нескромних. А 4.5 - це для тих хто таки вижив в справі порятунку корпорації. :) 
 По результатах таких регулярних оцінок потім приймається рішення - на скільки підвищувати з/п і чи взагалі залишати на тому місці де він штани протирає. Коли мова йде про підвищення з/п, то частіше всього це 3-5% для погашення інфляції. Бувають випадки, що піднімають на 10-15%, але це означає що щось зсунулось на ринку, або першопочатково взяли на занижену ставку. Про такі разові підвищення, як на Україні - 20-50%, мова зазвичай не йде - стабільна країна :)
  До речі, самі працівники також проставляють оцінки своїм керівникам, але тут якраз дискримінація - менеджеру про ці оцінки не повідомляють, працівникам обіцяється, що все анонімно. Звичайно, якщо менеджеру проставили не дуже добрі оцінки, то він це відчує, бо з ним будуть проводити виховні бесіди.

2012/01/13

Кажись зима

 Ну, нарешті, сьогодні вже навалило трошки снігу і в Торонто. Судячи з прогнозів і з того, що він цього разу не тане так швидко - тепер це всерйоз і надовго. Переходжу в режим очікування весни, прильоту гусей і бруньок на гілках. План мінімум на зиму - хоч пару разів катнутись на лижах і мінімум два сніговика... або один сніговик і одна снігова баба. :)


P.S. Все частіше думаю, що мабуть більш-менш пристойна фотокамера, вбудована в мобілку - це хороша штука. Хоч я раніше взагалі цього не признавав, але... мобілка завжди із собою і часто хочеться щось зафіксувати.

Смачного!

 А я вже писав про місцеве харчування?..
Мабуть щось писав, але в цій темі завжди є про що поговорити. Бо якщо в багатьох випадках, коли мене запитують про Канаду, я можу відповісти - "та все те саме, що й в Україні!", то в питанні харчування Канада пішла далеко... і не вперед чи назад, а в сторону :)

2012/01/11

Ложка дьогтю на асфальті

 Багато хто, я в тому числі, стверджує що в Канаді простіша дорожна обстановка і простіше водити авто. В цілому - це правда, бо народ в середньому строгіше дотримується правил дорожнього руху, водії не такі різкі і більш терпимі до інших неповоротких водіїв. Ще я безмірно в захваті від їх хайвеїв - це дійсно класно продумана система, яка має величезний позитивний вплив на автомобільний рух. 
 Але є на цій ідеалістичній картині і плями виключень. Наприклад, їзда по центру міста.  По-перше, там все ущільнено, всі кудись щільно туляться в заздалегідь протоптаних напрямках, всі поспішають і толерантність до тих, хто "не в струмені" понижена до київського рівня. Варто секунду зазіватись на зеленому світлофорі, чи занадто чемно пропустити пішохода - велика ймовірність отримати в корму агресивне фа-фа. Ефект підсилюється значною кількістю односторонніх вуличок, заборонами повороту наліво та соковитими гірляндами знаків із масою текстових уточнюючих табличок.  
 По-друге, в центрі повно таксистів, яким, з цілком зрозумілих причин, головне не пристойна їзда, а пасажир на обочині. А так як значна частина таксистів - це індуси, які і так не ягнята, а в доповнення вони вважають себе акулами драйвінгу серед морських корів, то поводять вони себе досить хвацько (читай нахабно).
 По-третє, і це головне, що раз Ви вже чомусь приїхали на автомобілі в даунтаун, то дуже ймовірно, що Вам захочеться там десь зупинитись(припаркуватись) і, можливо, навіть відійти від авто на певний час. Так от парковка в центрі Торонто - це пекло для водія. Деякі торонтуйські старожили, знавці центральної частини міста, пошепки розповідають, що в природі існують безкоштовні паркомісця, одним з яких можна заволодіти, якщо точно знати де воно знаходиться і при цьому приїхати трошки раніше ніж інші "сталкери", наприклад у 8:30. Для звичайних людей передбачені платні паркомісця вздовж дороги і платні парковочні майданчики. Останніх наскільки я розумію, стає все менше і менше з огляду на активну забудову цінних площ землі, а ті що досі існують стійко нагадують мені аналогічних шустрих любителів шАри з України, які мають волохату лапу в міській владі. Поставивши пару табличок із ціновою політикою, іноді натягнувши пару дротяних парканів хлопці починають стригти бабло в діапазоні 2-4 долярів за годину, та до них ще й черга стоїть. Є, також, обладнані підземні чи багатоповерхові парковки, але їх відносно небагато і вони, зазвичай, ще дорожчі.
 Стосовно ж платних вздовждорожніх стояночних місць, то в пошуках такої щілинки можна кружляти по кварталах хвилин 20. Я сьогодні саме таким і займався... на 10-ій хвилині я знайшов місце, порадів своїй удачі і спритно припаркувався між двома джипярами. Вже хотів вискочити і радісно побігти заплатити стандартні $2 за годину, коли раптом побачив причину своєї "удачі"... пробіл в цьому місці був залишений тому, що там знаходиться пожежний гідрант, який я спочатку не помітив. Паркуватись біля такого ближче ніж за 3 метри не рекомендується ні в якому разі. Взагалі порушувати будь-які парковочні правила тут сильно не рекомендується - відслідковують і ліплять "гірчичники"($30) за милу душу. Ще пару кругів і я знайшов місце. Хотів оплатити до кінця робочого дня - дулі з маком, максимальний час 3 години. Хоча ніхто не заважає мені потім вийти і продовжити ще на 1-3 годин. Але ж це морока :(

  Коротше, я залишився незадоволений... Хоча так, на відміну від київських вуличок не буває такого, щоб відчайдушно/криво поставлені авто заважали рухові по вулицях. Якщо написано на табличках, що в часи пік ця лінія має бути вільна від припаркованих авто, то так воно, швидше за все, буде.


2012/01/02

З Новим Роком.

 Всіх вітаю з Новим Роком, з Різдвом яке недавно було і з Різдвом, яке ось-ось має бути. :)
Ми ці свята зустріли непогано, але досить безтолково. Безтолково тому, що в загальному я, наприклад, мав десять вихідних днів, що не часто трапляється в робочої людини, а тому можна було їх використати якось глобально, на якусь тривалу поїздку чи щось таке. Натомість відпочивали в локальному околі, трошки ходили по гостях, трошки по магазинах. Єдине, що треба окремо відзначити - я відіспався досить гарно і ніби готовий до роботи.

 Окрім подарунків і привітань, в Новому Році нас чекають всякі зміни і події. Деякі з них, вже завітали. Менеджмент наших будинків привітав нас тим, що через 3 місяці нам буде піднято оплату за оренду квартири на 3%. Думаю, вони не хотіли це робити в якості подарунка на НР, але в нас якраз через 3 місяці буде рік, як ми рентуємо тут апартаменти, а вони мусять попередити про підвищення принаймні за 90 днів.
 Ще, якраз в той момент, коли ми обговорювали місцеву стабільність, виявилось що торонтівська транспортна компанія підняла ціни на проїзд в публічному транспорті. Не на багато, теж десь на 4% - було $121, стало $126 за місячний проїзний. Для нас неприємність полягала ще в тому, що ми принесли в кишенях заготовлені $121 і раптом довелось швиденько шнарити в кишенях за додатковою готівкою. Разові квитки за проїзд раніше коштували зручно - за $10 отримував 4 квитки, тепер же ввели дурні комбінації - 3 квитки за $7.80, та 7 квитків за $18.20, один квиток, як і раніше, коштує $3. Мені це нагадало суєтні перетрубації з цінами на проїзд в метро в Києві.

 В конторах, правда, піднімають і зарплати, теж на ті самі 3-5%, компенсують інфляцію. Не знаю чи торкнеться підвищення мене і якщо торкнеться то в якому розмірі, бо я працюю недавно і міг ще не напрацювати.

 Зрештою, все досить непогано. Дякую всім, хто вітав із Святами, телефонував і писав. Особливо запам'ятався дзвінок із самого Нью Йорка (Віталік, Алла - привіт!) Звиняйте ті, кому не написав і до кого не додзвонився - зрештою я не дуже активний спамер. ;) 

 Щасливого Нового Року!